Transat Jacques Vabre 1995
Edition 1995 - Un nouveau concept :
La Transat Jacques Vabre se courra en double !
Toutes les éditions : 1993 - 1995 - 1997 - 1999 - 2001 - 2003 - 2005 - 2007 - 2009 - 2011
Café double
Mais le format solo n'est pas totalement convaincant entre Route du Rhum et transat anglaise, et les courses en double qui ont fait les grands jours des transats des années 80, n'ont plus cours. Gérard Petipas et Pen Duick relancent alors ce type d'épreuve avec la complicité des cafés Jacques Vabre : 1995 sera l'année double avec onze partants et une nouvelle victoire de Paul Vatine épaulé par Roland Jourdain en multicoque tandis que Jean Maurel et Fred Dahirel s'imposent en monocoque.
Après le succès de la première course transatlantique organisée entre Le Havre et Cartagena, les trois partenaires de l'épreuve : Jacques Vabre, la Ville du Havre et la Federacion Nacional de Cafeteros de Colombia ont souhaité donner un caractère unique à cette épreuve. Sur la recommandation de la société Pen Duick qui sera en charge de l'organisation, la Transat Jacques Vabre sera la plus longue des courses transatlantiques et se disputera en double. Pendant la semaine qui a précédé le départ, des dizaines de milliers de Havrais se sont enthousiasmés pour cette aventure.
Après une semaine de fêtes marquées par les animations colombiennes, les onze bateaux, six monocoques et cinq multicoques, sont partis par un temps estival, ciel bleu, brise d'Est de 7 à 8 noeuds et une mer plate. Le Havre, pour saluer le départ de cette flotte, s'était paré des couleurs de l'été indien. Le 29 octobre, Paul Vatine remporte cette course pour la deuxième fois consécutive avec Roland Jourdain. Leur trimaran coupe la ligne d'arrivée à Cartagena en vainqueur à 3h25, heure française. La traversée entre le Havre et Cartagena (4 887 milles) a été effectuée en 14 jours 12 heures et 25 mn, à 13,95 noeuds de moyenne. Banque Populaire, le trimaran skippé par Francis Joyon et Jack Vincent termine 36 minutes plus tard, Primagaz finit troisième.
Côte d'Or
Le 5 novembre, Côte d'Or, mené par Jean Maurel et Fred Dahirel, remporte à 23h10, heure française, la catégorie des monocoques après 21 jours 8 heures et 40 minutes de course. Ils ont parcouru les 4419 milles à 8,60 noeuds de moyenne.
Classements
| Classements | Skippers | Bateaux | Temps de course |
| Monocoques | |||
| 1. | J.Maurel & F.Dahirel | Côtes d'Or | 21j 08h 40' |
| 2. | J.Y Hasselin & H. Besson | PRB Vendée | 22j 12h 05' |
| 3. | P. de Radigues é Y. Le Cornec | La Novia | 22j 23h 47' |
| AB : | E. Dumont & G. Campan | Casino d'Etretat (Démâtage) | |
| AB : | J.L Collet & Y. Costollec | Claude Philippe Création | |
| Multicoques | |||
| 1. | P.Vatine & Roland Jourdain | Région Haute Normandie | 14j 12h 25' |
| 2. | F. Joyon & J. Vincent | Banque Populaire | 14j 13h 01' |
| 3. | L. Bourgnon & C. Lewis | Primagaz | 14j 16h 12' |
| 4. | J.L. Miquel & L. Roucayrol | La Teste de Buch | 19j 20h 17' |
| AB : | M. Guillemot & G. Chapelain | Groupe Larzul | |
| AB : | L. Peyron & F. Proffit | Fujicolor II (Démâtage) |
Toutes les éditions : 1993 - 1995 - 1997 - 1999 - 2001 - 2003 - 2005 - 2007 - 2009
English section







