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Liste des mini-mags
Derniers mini-mags
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Puerto Limon en fête
Pour célébrer l’arrivée de la Transat Jacques Vabre à Limon au Costa Rica, l’Institut Costaricien du Tourisme organise le Wa ap’in Fest les 18 et 19 novembre. Wa’apin est un salut traditionnel dans le langage Makatelyu, utilisé à Limon… L’idée est de réunir les gens pour profiter de la culture caribéene. Sa traduction en français serait “qu’est ce qui se passe”.
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Actual : les deux font la paire
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« Première rencontre au large de l’Australie »
Sans cette 10e Transat Jacques Vabre, Marc Guillemot et Yann Eliès unissaient leur force pour la première fois, après voir vécu une histoire forte dans le dernier Vendée Globe. L’équipage a annoncé aujourd’hui qu’il ferait escale en République Dominicaine pour réparer une pièce du gouvernail endommagée. Ce contretemps technique annihile malheureusement leurs chances de monter sur le podium de la transatlantique en double…
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Aquarelle.com sur un chemin pavé de roses ?
Voici neuf jours que Yannick Bestaven et Eric Drouglazet monopolisent la tête de course en Class40 faisant preuve d’une maîtrise totale dans tous les compartiments du jeu. Ces deux solides marins, grand amateurs de navigation musclée, n’avaient de toute façon qu’un seul objectif avant de partir : la gagne. C’est aussi une belle petite revanche sur le sort car ils ont tout deux connu les pires difficultés quelques jours avant d’arriver au Havre. Pendant le convoyage vers la Normandie, Aquarelle.com avait failli couler puis brûler !
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Un double vainqueur en tête
Jean-Pierre Dick est un des navigateurs qui disposent du plus joli palmarès en double. Double vainqueur de la Barcelona World Race et de la Transat Jacques Vabre, il se verrait bien faire le triplé dans cette transatlantique où il n’a jamais connu que le succès. A bord d’un des 60 pieds de dernière génération, il a embarqué avec lui Jérémie Beyou, récent vainqueur de la Solitaire du Figaro. Les deux hommes sont en tête après 7 jours de course…
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Secours : comment ça marche ?
En cas de gros pépin, s’il faut récupérer des hommes en mer, ce sont les patrouilleurs de l’aéronavale qui interviennent. Pour hélitreuiller Bernard Stamm et Jean-François Cuzon, c’est la marine portugaise qui est intervenue. En France, le système est le même. A l’occasion du briefing sécurité de la Transat Jacques Vabre, nous avions rencontré le capitaine de Frégate Stanislas Xavier Azzis de la 32 F, le lieutenant de vaisseau Céline Maréchal, chef de bord Falcon 50 de la flottille 24 F et le maître principal Pierre André Saladay, détecteur navigateur aérien.
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MACIF, le haut niveau comme référence
Ils se connaissent assez bien, s'apprécient beaucoup... Mais au delà de leur bonne entente, ce qui les lie, c'est le même niveau d'exigence, la même volonté de tendre vers une certaine forme d'excellence. Sébastien Col, issu de l'école du match-racing et de la Coupe de l'America et François Gabart élevé au lait de la voile olympique avant de briller sur le circuit Figaro Bénéteau, ont la même passion de la performance chevillée au corps. Portrait d'un tandem qui considère aussi cette Transat Jacques vabre comme un premier banc d'essai de leurs ambitions.
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Dans les coulisses du classement
Que l’on soit premier, second ou bien huitième, comment est établi le classement général pendant la course. Élément de réponse par René Boulaire, responsable du positionnement et du suivi de la course, ingénieur de formation et personne incontournable dans le monde de la course :
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Je suis malaaade...
Voici LE sujet de cette Transat. Inutile de se le cacher, le mal de mer est là. Il plane au-dessus de nombreux marins, mais comment les skippers le vivent t-ils ? Comment apparaît-il ? Et surtout comment font-ils face ? Nous avons posé la question à quelques navigateurs, éléments de réponse.
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Outsiders, parce qu'ils le valent bien
Plus de quinze ans qu'ils se connaissent. les deux Loïc font partie de cette confrérie des navigateurs malouins où passer par la célèbre Société Nautique de la Baie de Saint-Malo fait partie des rites initiatiques. L'un est chef de projet informatique, quand l'autre écume en tant que patron pêcheur les parages de l'archipel des Minquiers et autres coins mal pavés.
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