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Les skippers

• Marc Thiercelin

  

  L’infatigable et toujours passionné Marc Thiercelin fait depuis 2008 office de tuteur ou plutôt de passeur d’expérience. Après Christopher Pratt, le voici accompagné d’un sportif accompli qui connaît parfaitement bien la glisse et la vitesse, mais qui découvre totalement l’art de mener un 60 pieds open en course à travers l’atlantique : Luc Alphand. Au delà de cette nouvelle aventure en tandem, les deux hommes sont aussi des compétiteurs et feront tout pour finir honorablement.

  • Lieu de résidence :Marseille (Bouches du Rhône)
  • Lieu de naissance :Sâcy-sur-Marne (Seine et Marne)
  • Date de naissance :29 octobre 1960
  • Nationalité :Française
  • Situation familiale :2 filles
  • Profession :Avant de devenir navigateur professionnel Marc a étudié l'ébénisterie et la marqueterie au sein de l'école Boulle, puis il a été DA d'une agence de publicité au Brésil, illustrateur pour des créateurs de mode, directeur d'un centre nautique...
  • Passe-temps, hobbies en dehors de la voile :
  • Nombre de transats effectuées en navigation :20
  • Nombre de participation(s) précédente(s) à la Transat Jacques Vabre :4
  • Palmarès skipper :

    5 Tours du Monde en solitaire, dont 4 Vendée Globe (deux fois 2ème) et plus de 600 000 Km parcourus en course et sur tous les océans. 1990 à 1996 Les années « Figaro » et Pro En 6.50 : Victoire dans la Transmanche, 3e du National 7 Solitaires du Figaro & 5 Transats AG2R 2 victoires d’étape dans la Solitaire du Figaro en 94 & 97 Victoire dans la Transmanche en Figaro Champion de France en équipage, 3e de la Porquerolles Méditerranée 4e de la Solitaire du Figaro 94, 5e de la Solitaire du Figaro 95 1996 à 2008 Les années « Tour du monde » 2e du Vendée Globe 96/97 2e de la Transat Jacques Vabre 97 (Le Havre-Carthagène) avec D.Wavre 2e dans Around Alone 98/99 5e de la Transat Jacques Vabre avec B. Mallaret 4e du Vendée Globe 2000. 7e Transat AG2R (Lorient-St Barthélémy) 6e de The Transat 2004 (Plymouth-Boston en 60 pieds). 6e de la Transat Jacques Vabre 2005 (Le Havre – Salvador de Bahia) avec E. Drouglazet Depuis 2008 Les années « DCNS » … 2008 Début du programme des Filières du Talent DCNS 4e participation au Vendée Globe (abandon sur démâtage) 2009 Record de la traversée de la Méditerranée sur DCNS 1000  

• Luc Alphand

  
  • Lieu de résidence :Serre-Chevalier (Hautes Alpes)
  • Lieu de naissance :Briançon (Hautes-Alpes)
  • Date de naissance :6 août 1965
  • Nationalité :Française
  • Situation familiale :Marié, 3 enfants, 2 chats
  • Profession :D’abord skieur, spécialiste de la vitesse, Luc commence une carrière de pilote automobile en 1997 à 32ans. 8ans après, il remporte le Paris-Dakar, et termine 7ème des 24 Heures du Mans. Il est désormais « apprenti navigateur » sur DCNS 1000.
  • Passe-temps, hobbies en dehors de la voile :La nature en général : être dehors, marcher... je suis un homme « d’extérieur »
  • Nombre de transats effectuées en navigation :une transat en équipage et en convoyage en 2010
  • Nombre de participation(s) précédente(s) à la Transat Jacques Vabre :0
  • Palmarès skipper :

    Ski alpin Vainqueur du classement Général de la Coupe du Monde de ski en 1997 Vainqueur du classement en Descente en 1995, 1996 et 1997 Vainqueur du classement en Super G en 1997 12 succès en course (10 en Descente, 2 en Super G) et 23 podiums Médaillé de bronze aux Championnats du Monde en Descente en 1996 (Sierra Nevada) 4ème en Combiné aux J.O de Calgary (1988) et 4ème en Descente aux Championnats du Monde en 1993 (Morioka) Champion de France de descente à huit reprises en 1985, 1987, 1989, 1990, 1994, 1995, 1996 et 1997 Champion de France de super-G en 1988 et Champion de France du combiné en 1987 Paris-Dakar Vainqueur en 2006 sur Mitsubishi (copilote Gilles Picard) 2e de l'édition 2007 derrière son coéquipier Stéphane Peterhansel (copilote Gilles Picard) 2e de l'édition 2005 derrière son coéquipier Stéphane Peterhansel (copilote Gilles Picard) 7e et 1er moteur diesel en 2002, 9e et 1er moteur diesel en 2003, 4e et 1er moteur diesel en 2004 sur BMW X5 1er dans la catégorie T1 sur Mitsubishi Pajero en 1999 Vainqueur de la Coupe du Monde des rallyes-raids T1 en 1999 9 victoires en rallye-raid (dont :Tunisie, Dubaï, Transiberico...) 24 Heures du Mans 7e du Classement Général en 2006 (3ème de la catégorie LMGT1) 10 participations.  

L'interview

Prendre la mer

Votre première rencontre avec votre skipper/co-skipper, vos précédentes navigations ensemble ? 

Marc Thiercelin : Nous nous sommes rencontrés pour la première fois sur des pistes de ski de fond, en stage d’altitude. Concernant les précédentes navigations, nous avons fait 10 000 milles en double et en équipage depuis novembre 2010 ! Avec une transat test (pour Luc) ensemble fin 2010, suivi de plusieurs stages en double depuis avril et un Fastnet en août.
Luc Alphand : Nous nous sommes rencontrés pour la première fois lors d’un stage de préparation physique pour le Dakar en 2008. Et mon premier convoyage avec lui fut le retour de la Route du Rhum en 2010, qui fut décisif dans ma décision de rejoindre le Team DCNS pour cette nouvelle aventure, avec comme but principal la Transat Jacques Vabre.

Quelles sont, selon vous, les qualités de votre partenaire?

MT : Il les a toutes, c’est plus simple pour lui et de facto pour les autres.
LA : Tout d’abord, l’expérience ! De plus, Marc est tenace et il est surtout un très bon pédagogue.

Naviguer en double, c’est deux fois mieux… pourquoi ?

MT : Deux cerveaux valent mieux qu’un. Et pour les histoires drôles, c’est plus distrayant raconté par un autre que par soi- même.
LA : Ayant commencé la voile il y a peu de temps, heureusement que je suis en double ! Donc bien sûr, pour moi, en tant qu’apprenti navigateur, le « tuteur » à bord est essentiel !

Naviguer en double, ça peut être deux fois pire… dans quelles circonstances ?

MT : La fatigue fait parfois déborder le vase. Mais avec de l’intelligence et de la mansuétude, tout s’arrange. In fine, c’est nous qui nous sommes mis dans cette « galère », personne ne nous y a poussé.
LA : Sûrement quand les avis divergent, cela peut être gênant.

Votre objectif dans cette 10e Transat Jacques Vabre ?

MT : Terminer en beauté la première année de voile de Mr Alphand. Lui avoir transmis - via le partenariat de DCNS - tous les savoirs possibles, 3 années de voile compressées en une... Faire le meilleur résultat possible (personnellement,  j’ai fait : 2ème, 5ème et 6ème…).
LA : L’objectif pour moi est déjà de participer et de terminer cette course mythique, et bien sûr, sportivement, le mieux possible !