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Fanny Evenat / 06 48 14 25 04 / fanny@rivacom.fr

 

Les skippers

• Bernard Stamm

  

  Et si la chance souriait enfin à Bernard Stamm ? Un nouveau bateau de caractère sur lequel il a pu faire passer toutes ses idées, la possibilité de se préparer sereinement. Bernard embarque à ses côtés Jean-François Cuzon qui, non content d’être un régatier d’exception, a mis ses compétences d’ingénieur au service du suivi technique de la construction.

  • Lieu de résidence :Penfeld (Finistère)
  • Lieu de naissance :Genève (Suisse)
  • Date de naissance :29 novembre 1963
  • Nationalité :Suisse
  • Situation familiale :En couple et deux filles
  • Profession :Navigateur
  • Passe-temps, hobbies en dehors de la voile :Plongée, pêche sous-marine, lectures, voyages
  • Nombre de transats effectuées en navigation :17
  • Nombre de participation(s) précédente(s) à la Transat Jacques Vabre :4
  • Palmarès skipper :

    2010 : La Route du Rhum - La Banque Postale : 9e Transat AG2R : 10e La Solitaire du Figaro : 3e Bizuth

    2009 - Saison en 40 pieds avec Bruno Jourdren Record SNSM : 1er Solidaire du Chocolat : 3e

    2008 : Vendée Globe : abandon après usure anormale des safrans Record SNSM : 3e 2

    007 : Transat BtoB : 6e Transat Jacques Vabre : 3e Rolex Fastnet Race : 2e Calais Round Britain Race: 9e

    2006/2007 : Vainqueur de la Velux 5 Oceans

    2005 : Transat Jacques Vabre : arrêt suite à un problème de safran tribord Record Brittany Ferries : temps de référence Plymouth - Roscoff en 7h59’ Rolex Fastnet Race : Vainqueur en équipage Co-détenteur du Trophée Jules Verne sur Orange II - Bruno Peyron en 50 jours

    2004 The Transat : alors en tête de la course, abandon suite à la rupture du voile de quille, et impossibilité de faire les réparations à temps pour le Vendée Globe

    2002/2003 : Vainqueur Around Alone Transat Jacques Vabre : arrêt sur blessure Grand Prix de Marseille : 2e Regata de Rubicon : 2e Grand Prix de Lorient : 3e

    2001 : Transat Jacques Vabre : 8e Fastnet Race : vainqueur au temps réel, 7e en IRC toutes classes Grand prix des monocoques de Quiberon : 3e Record de la traversée de l’Atlantique en monocoque et en équipage d’ouest en est en 8j 20h 55m et 35s

    2000 : Vendée Globe : arrêt après 9 jours de course classé 4ème de la flotte

    1996 : 3e de la Transméditerranéenne en double en 6,50 1er de la Mini Fastnet en double en battant le record de l’épreuve 3e du Championnat de France Mini

    1995 : 3e de la Mini Transat en solitaire 2e de la Transcascogne en solitaire  

• Jean François Cuzon

  
  • Lieu de résidence :Brest (Finistère)
  • Lieu de naissance :Rennes (Ille et Vilaine)
  • Date de naissance :16 mai 1973
  • Nationalité :Française
  • Situation familiale :Marié, 3 filles
  • Profession :Navigateur
  • Passe-temps, hobbies en dehors de la voile :VTT, winsurf, le sport en général et les nouvelles technologies
  • Nombre de transats effectuées en navigation :1
  • Nombre de participation(s) précédente(s) à la Transat Jacques Vabre :1 en 2009 (Abd)
  • Palmarès skipper :

    1988 à 2000 Sportif de haut niveau Campagne Olympique en 470 pour Atlanta et Sydney de 1991 à 2000 Membre de l’équipe de France de voile de 1996 à 2000 2000 JO de Sydney en 470 , second des sélections 1999 Champion du monde de 470 à Melbourne 1999 Champion du monde de Fireball à Brest 3 titres de Champion de France en 470 1991 Champion d’Europe de 420 en Suède 2001-2005 Trimaran Géant- Equipe Mer Agitée-Imoca 60 VMI Navigateur sur le Trimaran de Michel Desjoyeaux et sur le monocoque VMI de Sébastien Josse 2003 Vainqueur du Fasnet sur Imoca 60 VMI en équipage 2003-2004 Vainqueur du Trophée Clairefontaine avec Michel Desjoyeaux 2005-2007 Coupe de l’America- Match Racing Navigateur sur le défi français Areva Challenge, participation à la Louis Vuitton pour la 32e Coupe de l’America en Espagne. Match Racing : participation au circuit mondial en 2006 et 2007 avec Sébastien Col 2006 4ème mondial au classement Match Racing 2006 Vainqueur de l’épreuve du Danish Open 2007 Routeur aux côtés de Jean-Yves Bernot pour la Transat Jacques Vabre 2008-2009 Transat Jacques Vabre- Circuit GP42 Transat Jaques Vabre 2009 avec Sébastien Josse sur BT Imoca 60. Abandon pour cause de casse après 4 jours de course en tête. 2009 Vainqueur du Fasnet en double avec Sébastien Josse sur BT Vainqueur de la transmanche en double sur BT Tacticien et Navigateur pour les courses en équipage pour le Team Banque Populaire Navigateur sur le GP42 Nearniss Vainqueur de l’épreuve de Castellon avec Bertrand Pace Navigateur sur le GP42 Roma sur le circuit 2008 avec l’équipe de Paolo Cian (Shosholoza) Tour de Bretagne en double avec François Gabart, 10ème au général 2010-2011 Transat Jacques Vabre –TP52-Circuit Louis Vuitton Vainqueur en équipage (poste de navigateur) de la semaine de Porquerolles sur le TP52 Nearniss avec François Brenac Navigateur sur le bateau RYOKAN 2 sur le Circuit de Wally 2010-2011 Navigateur sur le Class America Aleph avec Bertrand Pace pour le circuit Louis Vuitton 2010 Tour de France à la voile2010 Navigateur sur le bateau Ville de Paris. 6ème au général  

L'interview

Prendre la mer

Votre première rencontre avec votre skipper/co-skipper, vos précédentes navigations ensemble ?

BS : Lors de la construction du nouveau 60 pieds Cheminées Poujoulat. Jeff Cuzon est l’ingénieur en charge de la conception, de la mise en place et du suivi des systèmes électroniques et informatiques.

Quelles sont, selon vous, les qualités de votre partenaire?

BS : Jeff a un cursus de régatier que je n’ai pas. Il a l’avantage de bien connaître l’ensemble du bateau car il est le coordinateur de l’électronique et l’énergie à bord. Il a du vécu sur différents supports (America’s cup, dériveur, un peu de large) et c’est quelqu’un de sympa et très agréable à vivre.
JFC : Bernard est déterminé, c’est quelqu’un qui en veut, un vrai compétiteur. Il a le sens marin car il a beaucoup navigué au large. C’est important de ne pas se faire dépasser sur ce type de bateau et il sait réagir vite et bien.

Naviguer en double, c’est deux fois mieux… pourquoi ?

BS : C’est mieux car il y a toujours quelqu’un qui s’occupe du bateau. On dort deux fois mieux, on porte deux fois moins (matossage). On se fait aider dans les manœuvres. On a quelqu’un à qui parler, on discute des choix à faire et on se raconte des conneries.
JFC : Au niveau de la sérénité. Il y a toujours un des deux qui veille. Tu peux exploiter le bateau au maximum sans concession car il y a toujours quelqu’un pour réagir ou prêter main forte. C’est mieux pour le partage, j’aime vivre les choses à deux (ou plus), je ne suis pas sur que j’apprécierais le solitaire. La complicité et l’échange c’est important.

Naviguer en double, ça peut être deux fois pire… dans quelles circonstances ?

BS : En cas de mésentente bien sûr. Dans ce cas le bateau arrête d’être grand (promiscuité). Le désaccord peut être présent à pleins de moments, mais ce n’est pas pareil. Là on discute, on argumente… Si ça n’aboutit pas il faut trancher. Ça peut être désagréable.
JFC : En cas de mésentente, quand tu n’es pas sur la même longueur d’onde que ton partenaire de route, que les objectifs sont éloignés, voire opposés.

Votre objectif dans cette 10e Transat Jacques Vabre ?

BS : La Transat Jacques Vabre c’est une épreuve de circuit professionnel, surtout en Open 60. Je pense que l’on a tous le même objectif : Gagner
JFC : Un objectif d’équipe, au sens large de l’équipe qui est autour de Bernard. C’est à dire faire évoluer le bateau au fur et à mesure car c’est un nouveau né. Ensuite, amener le bateau jusqu’au bout sans casse  et jouer le podium, au minimum c’est sur.