Ces deux-là n'ont pas mis longtemps à se trouver. Ils n'avaient jamais navigué ensemble  avant l'été 2011 mais avaient déjà eu l'occasion de s'apprécier en s'affrontant lors de la Transat 6,50. Une approche "culturelle" commune, une même passion pour tout ce qui est conception et construction des bateaux, des manières de naviguer très proches ont permis à ce couple aux caractères plutôt différent de s'apprécier et de faire de leur diversité un atout supplémentzaire pour la gagne. Pour Yves, cette Transat Jacques Vabre était forte de gros enjeux. Il a trouvé auprès de Sam Manuard à la fois un alter ego et une personnalité complémentaire. Avec au final, une course parfaitement maîtrisée malgré les difficultés.

Votre première rencontre avec votre skipper/co-skipper, vos précédentes navigations ensemble ?

Yves Le Blévec et Samuel Manuard : Nous nous sommes rencontrés en 2001 au départ de notre première Transat 6.50. Nous nous sommes beaucoup côtoyé sur les pontons, nous avons été adversaires pour la gagne en 2007 sur la transat 6.50. Notre première navigation commune est récente, elle remonte à l’été dernier, sur le Multi50 Actual.

Quelles sont, selon vous, les qualités de votre partenaire?

YLB : C’est un très bon marin et un très bon technicien. Il connaît les bateaux dans leur intimité parce qu’il les conçoit. Sa réflexion est hyper intéressante et son regard sur la navigation est passionnant.
SM : Il est accrocheur, il a une grande culture maritime, c’est un passionné. Nous avons un point commun qui nous passionne : la conception des bateaux.

Naviguer en double, c’est deux fois mieux… pourquoi ?

YLB : Il y a toujours quelqu’un en veille. Cela permet aussi d’échanger sur la conduite du bateau.
SM : Cela permet d’évacuer une bonne dose de stress par rapport à la navigation en solitaire et de gérer les manœuvres de façon plus confortable.

Naviguer en double, ça peut être deux fois pire… dans quelles circonstances ?

YLB : On n’est pas forcément d’accord à deux … Cela peut ajouter de la complexité à la navigation mais il faut savoir accepter un avis différent … Et c’est là que l’échange peut être riche.
SM : aucune

Votre objectif dans cette 10e Transat Jacques Vabre ?

YLB et SM : gagner !