40 Degrees
Caractéristiques du bateau
- Classe :Class 40
- Numéro de voile :GBR 90
- Longueur :12,18m
- Largeur :
- Tirant d'eau :
- Port d'attache :London
- Architecte :Owen Clarke Design
- Chantier :Jaz Marine
- Matériaux :Epoxy
- Année de mise à l'eau :2009
- Déplacement :
- Poids du lest :
- Type de gréement :
- Dérive :
- Type de Quille :
- Ballasts :
- Surface de voilure au près :
- Surface de voilure au portant :
- Source de production d'énergie à bord :Panneaux solaires et hydrogénérateur
Les skippers
-
Hannah Jenner
Hannah Jenner, première femme skipper à avoir bouclé un tour du monde, en équipage, contre les vents dominants, est aussi une habituée de la Class40. Sur un bateau qu'elle connait parfaitement, elle embarque à ses côtés Jesse Naimark-Rowse. les deux navigateurs, même s'ils n'ont pas un gros vécu commun, ont apprécié leurs premières navigations ensemble et devraient rapidement trouver leurs marques.
- Lieu de résidence :Southampton (Grande Bretagne)
- Lieu de naissance :London (Grande Bretagne)
- Date de naissance :29 juin 1980
- Nationalité :Britannique
- Situation familiale :Célibataire
- Profession :Navigatrice
- Passe-temps, hobbies en dehors de la voile :Snow-board, vélo, marathon
- Nombre de transats effectuées en navigation :11
- Nombre de participation(s) précédente(s) à la Transat Jacques Vabre :0
- Palmarès skipper :
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Jesse Naimark-Rowse
- Lieu de résidence :
- Lieu de naissance :Boston, USA
- Date de naissance :
- Nationalité :Etats-Unien
- Situation familiale :Célibataire
- Profession :Navigateur
- Passe-temps, hobbies en dehors de la voile :Vélo, ski
- Nombre de transats effectuées en navigation :1
- Nombre de participation(s) précédente(s) à la Transat Jacques Vabre :
- Palmarès skipper :
L'interview
Votre première rencontre avec votre skipper/co-skipper, vos précédentes navigations ensemble ?
H Jenner : Nous nous sommes rencontrés, il y a quelques semaines quand Jesse est venu travailler sur le gréement de 40 Degrees. On n’a fait que quelques navigations de jour, mais on semble bien en phase sur les objectifs et la manière de courir.
J Nemark-Rowse : nous n’avons pas encore eu l’occasion de beaucoup naviguer ensemble, mais nous allons tout faire pour être prêt pour la Transat Jacques Vabre.
Quelles sont, selon vous, les qualités de votre partenaire?
HJ : Jesse possède une grande expérience des Minis, des Class40 en navigation de plaisance comme en course. Il est au fait de la manière de tirer le meilleur parti de ce type de bateau.
JNR : Hannah a déjà l’expérience de plusieurs milliers de milles en double sur 40 Degrees. Je suis sûr qu’elle a acquis toute la sérénité nécessaire pour faire face à n’importe quelle situation.
Naviguer en double, c’est deux fois mieux… pourquoi ?
H J : à deux, tu te dois de connaître toutes les facettes de la navigation. Dans une grosse équipe, tu te cantonnes à un petit domaine d’expertise.
JNR : comparé à la navigation en solitaire, cela permet de confronter nos points de vue en permanence. C’est enrichissant.
Naviguer en double, ça peut être deux fois pire… dans quelles circonstances ?
HJ : S’il y a des tensions à bord, on peut vite se sentir bien seul.
JNR : Dans ce genre de course, on se doit de pouvoir s’appuyer sur son coéquipier. Si ça ne devient plus possible, c’est un gros handicap.
Votre objectif (sportif ou autre) dans cette 10e Transat Jacques Vabre ?
HJ : D’abord finir la course, et plus précisément prendre du plaisir à former ce nouvel équipage. Enfin, tenter de rivaliser avec les favoris.
JNR : essayer d’être compétitif, ne pas faire d’erreur stratégique trop grossière et être capable de pousser le bateau dans les derniers milles.
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